Compañías aéreas latinoamericanas en 2017 

Compañías aéreas latinoamericanas en 2017

Las ventajas por US dólares americanos 800M proyectan para aerolíneas latinoamericanas en 2017 y el aumento de los dólares americanos por el combustible.
Advirtieron, sin embargo, que la inestabilidad política persiste en muchos mercados y el incremento de los costos en dólares (por comburente) es “un gran reto”.
Según los pronósticos de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) las líneas aéreas de la región tendrían en 2017 un beneficio superior a los US dólares americanos 600 millones logrados en 2016.
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) proyecta que las compañías aéreas latinoamericanas podrían cerrar el año con un beneficio de 800 millones de dólares estadounidenses, por sobre los seiscientos millones logrados en 2016.
La cifra fue dada a conocer el día de hoy en Cancún, México. Allá la IATA dijo que el panorama comercial mejora “levemente” en el continente con la restauración económica de su mayor economía, Brasil.
Advirtieron, sin embargo, que la inestabilidad a nivel político persiste en muchos mercados y el aumento de los costos en dólares estadounidenses (por combustible) es “un enorme desafío”.
No obstante, las compañías aéreas de la región están mostrando su resiliencia y se espera que América Latina sea la única zona que vea mejora de beneficios en comparación con 2016.
Examinaron además de esto que la regulación onerosa sobre los derechos de los pasajeros afecta al desempeño de la industria y que en ese sentido Brasil prosigue tras los pasos de México con su regulación punitiva sobre derechos de los pasajeros, alejada de las normas internacionales.
Asimismo alertaron sobre el caos político que existe en Venezuela, que no facilita la repatriación de los tres mil ochocientos millones de dólares estadounidenses de las aerolíneas.
Sin embargo, las aerolíneas de la región están mostrando su resiliencia y se espera que América Latina sea la única región que vea mejora de beneficios en comparación con dos mil dieciséis.
Durante el encuentro se ha revisado en alza la previsión de beneficios de la industria de transporte aéreo para 2017 y estimaron que las aerolíneas en todo el mundo alcancen los treinta y uno y cuatrocientos millones de dólares de beneficios en frente de US dólares americanos 29.800 millones de la previsión anterior, sobre unos ingresos de 743.000 millones de dólares estadounidenses por encima de los 736.000 millones de dólares del último pronóstico.
“Se presenta otro año excelente para la industria aérea. La demanda, tanto de carga como de pasajeros, supera las esperanzas. Mas el aumento de los ingresos viene acompañado de un aumento del costo de combustible, laboral y de mantenimiento. Y si bien las compañías aéreas siguen arrojando resultados positivos y ganancias sobre la inversión, la rentabilidad cae este año en comparación con ejercicio anterior” IATA espera que la demanda de pasajeros aumente un 7,4 por ciento en 2017, la misma tasa de desarrollo que en dos mil dieciséis.
La nueva previsión eleva la demanda 2,3 puntos porcentuales, lo que se traduce en doscientos setenta y cinco millones de pasajeros más respecto a 2016 y un total de cuatro mil cien millones de pasajeros para este año, un crecimiento interanual récord en términos absolutos.
El aumento aguardado de la demanda supera al desarrollo previsto de la capacidad, un dato esencial para el desempeño financiero de la industria. Como resultado, se espera que el factor de ocupación de pasajeros se situé en el ochenta con seis por ciento (tenuemente por delante del 80,3 por cien de dos mil dieciséis) y que suban los ingresos unitarios, entre otros datos.

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